現(xiàn)在有許多加油站現(xiàn)已裝置全主動電腦洗車機，對于還沒有裝置的加油站在規(guī)劃這件工作的時候，要對細節(jié)有清楚的重視和了解。由于主動洗車的前期資金出資可能高達幾十萬元，這取決洗車機的類型，有每小時清洗20輛轎車的龍門往復式主動洗車機，也有每小時能洗100輛車的地道式洗車機。
　　國外在這方面起步比較早，咱們能夠借鑒一下國外專業(yè)分析師的意見。設在芝加哥的國際洗車協(xié)會首席執(zhí)行官Eric Wulf表明，在確認一家加油站在洗車出資上取得良好回報的可能性時，有兩個要素起至關重要。首先是位置，周邊否有很多的競賽存在？此外，商圈內是否有滿足的潛在洗車客戶？例如，一座只要一個加油機的油站可能不會吸引滿足的顧客來洗車。
　　“在行業(yè)中有一個數(shù)據(jù)規(guī)律，便是通常情況下，如果你每月的加油量不到10萬加侖（約280噸），那么你上洗車項目可能是一個應戰(zhàn)，”Wulf說。 “這是因為在加油站的運營環(huán)境中，依賴的是您現(xiàn)已取得的流量。 你不太可能盼望上了洗車后能取得更多的新客戶。通常是老顧客光顧時有更多的消費。”
　　尋求發(fā)展的油站運營商需求重視基本面，才能供給有用的洗車服務。這意味著要從運營和品牌表現(xiàn)、有用的廣告和溝通以及增量事務中獲取收益，Wulf說。洗車產品能夠無縫集成到加油站的產品組合中。
　　“洗車應該融入油站的全體營銷，所以盲目在加油站上一臺洗車機是毫無意義的。你必須把事務進行整合，便利與客戶買賣，“Wulf說。 “客戶在你的油站不光洗車便利，還能與其它事務進行互動推行：對外，經(jīng)過傳單或交際媒體進行數(shù)據(jù)化營銷，達成異業(yè)合作；對內，除了油品，還能能吸引其它項目顧客的重視，包括正在出售的食物，煙草或其他越來越多的產品。”
　　正如以上提到的，以上建議是按照以洗車機盈利為運營模式的建議，當然咱們能夠把他融入到咱們的汽油出售中，作為促銷手段來使用。無論怎樣，在加油站裝置洗車機肯定是比較受到洗車者歡迎的工作。

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